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夏季用车注意事项|让电脑远离中暑---夏季电脑使用注意事项

2017-09-07 13:41:15 来源: 责任编辑:澳门金沙娱乐平台

篇一 : 让电脑远离中暑---夏季电脑使用注意事项

环境潮湿问题
  夏季雨水多,空气湿度大,潮湿号称电子产品的大敌,潮湿往往会引起电子器件的漏电、短路。如果您电脑使用环境的空气湿度较大,可以在机箱或电脑 左右放置一包石灰吸潮。经常开开机、烤一烤,把潮气赶出去。很多朋友碰到一夏天没有开电脑,结果一开坏了的情况,主要就是因为电脑长期不开机,潮湿引起的 电脑损坏。打开机箱时,千万注意不要让汗水滴到主板上,以免引起主板烧坏。  
高温散热
  冬季室温低时也许散热问题不明显,但到了夏季,外界温度升高,问题就出来了。如果你发现你的电脑经常无故死机、自动重启等现象,就要考虑是不是 您电脑的散热出现了问题。温度太高,有的电脑会自动降频,导致运行缓慢(疑似中毒),严重的会造成硬件损坏,如主板电容、电源、CPU(相对而言,还是最 不容易坏的)等。
  CPU正常工作温度在50至60摄氏度,长时间运行大型软件或游戏,温度可能达到70摄氏度左右,但如果开机不久,CPU就有70至80摄氏 度,甚至100摄氏度以上,一定是散热出故障了。查看温度,可以在BIOS中看,更方便的是用专用软件查看(各大主板都会出自己的检测温度的软件),或者 可以下载一个软件检查一下电脑的温度,它会把CPU、主板、硬盘的温度显示出来。这一切的前提就你的主板有传感器,否则什么温度也测不到(不要买杂牌、小 牌主板)。
  出现散热问题,一般是由于风扇(主要是CPU风扇)故障,更换一个新的风扇就可以了。还有的是机箱内部布局不合理,空间狭小、线路缠绕等等,整 理一下线路,尽可能地腾出风流动的通道。个人认为,一般情况下机箱风扇不必要,显示卡风扇视具体需要而定(如果不玩太大的游戏、显示卡也不高档,不用风扇 也可以)。如果还是不能解决,就要开空调了,不建议敞开机箱,原因是辐射和灰尘。
  电源和供电稳定性问题
  如果您的电脑散热正常,温度也正常,但还发现有重启、死机的问题,那么就要查查电源了,夏季,空调等大电器如果都开着,或者家居的供电情况不太 好,会导致电脑供电不足,或在电器大规模启动时,比如上班或傍晚,集中开启用电设备,导致电压波动较大,这些都可能使电脑自动重启。应该感到幸运,至少不 是电脑本身的问题,但长期在电压不稳定的情况下使用电脑,肯定会有损电脑的使用寿命的。解决方法就是我们可以更换优质的宽幅电源,有条件的可以购买UPS 电源。

篇二 : 别把爱车毁了 注意夏季常见的车辆使用误区

现在已经进入炎热的夏季,持续的高温让人非常难受,车同样也是有点“吃不消”。在高温下车辆发生故障的概率会明显增加,如果我们平时在用车方面不太注意,就很容易对爱车造成不小的伤害。那么今天,小编就来跟大家聊一聊夏季常见的车辆使用误区都有哪些。

别把爱车毁了 注意夏季常见的车辆使用误区_夏季行车注意事项

上车就开空调

别把爱车毁了 注意夏季常见的车辆使用误区_夏季行车注意事项

见过很多车主图省事,在夏季用车过程中,车辆一启动就立即打开空调。更甚者,还有熄火时不关闭空调的车主,这样当车辆再次启动时,空调会同步启动。车辆在启动时,发动机和空调同时运转,会增加发动机及电路的负荷,影响电瓶和电路的寿命。正确做法是,上车应先打开车窗让车内空气尽量流通一下,在行驶一段距离后再开空调,这样才能减少发动机的负荷。

长时间原地着车开空调

别把爱车毁了 注意夏季常见的车辆使用误区_夏季行车注意事项

在夏天需要停车等人时,在车外又热又晒,于是就出现了很多车主都会采取的一幕:关闭车窗,将空调打开,1个人在车内欣赏音乐或者迷瞪一觉,甚至有些车主等人的时间会超过1个小时。环保不环保这次先不谈,长时间开空调原地着车会导致发动机高温,因为在车辆静止的状态下散热器没有空气流通,只能靠电子扇进行强制散热,这样不仅给电子扇、散热器、空调泵造成很大的压力,而且高温还会加快发动机密封橡胶件的老化速度,易导致发动机漏油。

停车熄火时关空调

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很多车主停车时总是习惯关空调和熄火同时进行,其实就是因为这样的操作,才导致的空调异味很大。因为空调在运行的过程中会把车内的许多湿气吸到蒸发箱里,如果在停车熄火前直接关闭空调,会导致蒸发箱里的湿气无法排出,蒸发箱逐渐产生霉变,这会对车主的健康形成隐患。正确的做法是,快到目的地之前,提前关闭压缩机,吹一会儿自然风,之后在彻底关闭空调和发动机,这样风道内残留的湿气就会排出去很多,避免霉菌的滋生。

烈日下洗车

别把爱车毁了 注意夏季常见的车辆使用误区_夏季行车注意事项

夏天天气炎热,日照强烈。如果爱车刚刚暴晒后就马上洗车,那是非常错误的。因为暴晒后车漆表面温度非常高,这时要是来个里外冲洗,漆面会发生热胀冷缩,日后很有可能会出现开裂、掉漆的情况。因此,暴晒后洗车对车漆的损害是相当大的。

随意加装、改装电器设备

别把爱车毁了 注意夏季常见的车辆使用误区_夏季行车注意事项

不少车主为了追求舒适、豪华的配置,所以喜欢在网上买一些电器设备来装到自己的爱车上,或者过分追求增加配置而随意改动电路。夏季高温炎热,是自燃事故的高发季节,如果线路处理不当,可能会给车辆的电路带来不小的安全隐患,因此恳请车主量力而行。

盲目拆除节温器

别把爱车毁了 注意夏季常见的车辆使用误区_夏季行车注意事项

夏天天气炎热的时候,有些车主为了防止爱车的发动机温度过高,为达到降温的目的,干脆直接拆掉节温器,这种做法是不对的。其实发动机既怕冷又怕热,它的最佳工作温度在80-90度之间。发动机温度过低,会导致发动机燃烧异常,增加油耗及发动机的磨损加剧。

高温时加凉水

别把爱车毁了 注意夏季常见的车辆使用误区_夏季行车注意事项

夏天高温时,有些车主听到电子扇狂转的声音很担心,生怕出现“开锅”现象,有的车主甚至在已经”开锅“的情况下,立即熄火加入凉水,这种做法是非常错误的。如果这样做极可能出现发动机缸盖因为突然受冷而开裂的现象。如果碰到“开锅”,正确的处理方法应该是立即停车,检查电子扇是否工作正常,然后熄火并通电,打开空调暖风,将其风量开到最大,因为这样有助于提高散热的速度,待水温下降后再继续检查是否需要添加冷却液,必要时等待救援。

机油越稀越好

别把爱车毁了 注意夏季常见的车辆使用误区_夏季行车注意事项

大家都知道,一般高端的全合成机油大都是比较稀的那种,为了流动性能更强,因此好多车主会误认为越稀的机油肯定就越好。事实上得根据车况、季节、车型等各种因素来决定。夏季温度高,发动机内部的温度就更不用说了,此时发动机就需要满足更好的润滑及散热需求,因此夏季爱车使用的机油理应选择粘稠度稍微高一点的为佳。

跑完高速立即熄火

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车在高速公路上行驶一段时间以后,人和车都需要休息一下,以使得发动机和轮胎可以冷却,确保车辆安全行驶。当车辆驶离高速停车后,请不要立即熄火,应让发动机运转一分钟左右再熄火,长时间发动机高转速运行会使得发动机温度很高,停车后不熄火可以通过电子扇来使得发动机散热速度加快。

小结:

以上内容就是关于夏季车辆使用习惯上的一些误区,如果广大网友都能避免这些,相信车辆的各种故障都会离我们远去。

篇三 : 情景还原现实 用车注意事项之夏日停车

  [澳门金沙娱乐平台 技术] 开车年头多了,总觉得自己什么都行,没有开不了的车,没有去不了的路,有点过于自信不说还得找机会教育教育新手,我是说在马路上。不过,同样是老司机,你的经验就一定比其他人多么?我看未必,除非你能不加思索的解释停车场中为什么车辆的朝向是不同的么?

  有的车头朝里一扎,也有车非要倒进去,我相信有80%的人会认为这是“先苦后甜”或是“先甜后苦”的停车顺序问题,可是这实在谈不上是什么经验、技巧。就在周末我驾车前往家具城的前后突然悟出……或是说想起了一个问题,它来自于取车时的烦恼,现在有办法解决,而且非常简单,所以在今天的闲暇时间里,我就和大家分享一下,特别对新手有些帮助!

  在地面停车场中找位置,如果正逢烈日炎炎,我的建议是尽量找一个靠着大楼的地方,而且最好东面,因为西晒时(也就是太阳下山),这个位置正好是在大楼的阴影。

  但如果该方案因客观条件不可行怎么办?那就只能随便停了?我看也不见得,让车头背对太阳就是个好方法!无论是犯懒扎进去还是倒进去都可以,只要找对方向就可以。我相信一些老司机也会注意到这个细节,可大家知道好处有多大么?今天我们就较较真儿,做个停车方位对车内温度的影响,对比下数值你就知道了。

  测试当天最高气温为27°C,测试时间在下午1点,没有什么风,很舒服的一天,车辆是同事的黑色206,车窗没贴膜,到时候就等着各种热吧!哼哼……测试方法很简单,把车窗全部关闭并暴晒20分钟,之后测量车内的5个点,分别为:前座靠背、前座垫,后座靠垫、方向盘以及挡把;最后再敞开车门15分钟,让空气流通后测量同一个点,看看温度有多大的变化。


  注:这只是一个小实验,大家没必要太较真儿于座套颜色以及打点的位置,其实找这几个点的原因就是它们都为驾乘者接触最多的地方,只要能看出温度的差距,就能说明试验是有效果的,也具备一定的参考性。


  黑色就是吸热!晒了也就10来分钟,车漆温度就高达71°C,真要过了20分钟,估计表面会升至75°C!这要再赶上个黑内饰,估计一开门就会感觉到热浪……买车的朋友不知道考虑没考虑到这一点,黑色的车固然漂亮、帅气,但不好的就是白天太吸热,夜晚太隐蔽,需要其它车多加注意。


  20分钟过去了,我们来看看几个点的温度,由于车头是冲着太阳的,所以方向盘有一半会暴露在阳光下,这一次我们看看阴阳两面分别的温度;其它部分就按当时照晒面积最大的地方进行测量,比如前坐垫面积超过50%的被太阳晒,那就测这个部分,反之,则测阴凉的部分。

  测量后,前座靠背为44°C;前坐垫61°C;后座靠背42°C;方向盘阳面53°C;方向盘阴面42°C;挡把49°C。

  说实话,当天的温度还真不算太高,并且暴晒时间也不长,那么车内出来这样的温度已经算是挺高的了!61°C相当于什么概念?去桑拿房“湿蒸”也不过50°C而已,另外,室外的温度也才30°C不到,可想而知如果你不注意的话,这大夏天的,去车外面避暑就成了最好的办法!(就像郭德岗的段子说的那样,房子漏雨,外面下大雨,家里下暴雨,一家子只能去外面避雨了……)

  敞开车门15分钟,空气流通可以让车内温度慢慢下降,之后我们再次测量刚才那几个点,结果发现大多部分都已经下降了10°C以上,在闷罐中被解放的感觉十分明显!不过只有前坐垫还保持了61°C,原因是位置不变的情况下,太阳的继续加热会与空气流通有所抵消,因此降温效果不明显。


  一开始,我们也说过,你可以稍微动动脑子或一上来麻烦点,让车头不冲太阳停,这样就能相对缓解一些问题。把车头掉过来,让车辆回到与之前差不多的室内温度状态,然后计算20分钟的“闷罐时间”……

  20分钟的等待挺难熬的……我们也得陪着被晒……

  结果出来了!我们先来看看数据,前座靠背40°C;前坐垫:40°C;后座靠背45°C;方向盘温度39°C;挡把为39°C。温度下降的主要原因就是车头不冲太阳停车,驾驶位置不会直接被晒,道理再简单不过了!

  既然这样,那我们也可以换种方法测试了,不用开门通风那么长时间,刚才是15分钟,现在我们直接减到5分钟!看看效果如何……

  前座靠背温度29°C;前坐垫温度28°C;后座靠背温度28°C;方向盘温度30°C;挡把30°C。整体来说,车内的主要接触位置都降至了30°C以下,是个不错的现象,别忘了这还是散热时间短的效果。

  做这个项目的原因其实不仅仅是为了测量温度的差距,提前做好准备,让一下午归来取车变得稍微舒服一些,散热等候的时间缩短一些,让您的车辆更节省消耗一些才是我们的目的!

  何谓让车辆减少消耗?你可以这么想想,一个是车内40多度,一个是20多度,着车后将空调开到最凉,如果是自动空调的话就需要降到18°C左右,两种温度差距下,哪一个凉的更快?换句话说就是哪一个用较小功耗达到最凉快的状态,不用多说,你也知道答案。

  请不要小看这一点点时间或消耗,夏天很长,如果你从点滴开始节省的话,积累起来就会很多,再说环保、低碳的理念也可以从这点滴做起,不是么?

  说到低碳,我觉得如果天气在25°左右时就不要开空调了,适时的开窗通风才是个好办法,即省油还可以更好的接触到大自然,多好的事啊!

  有个窍门估计大家都知道,那我就再对新司机朋友念叨几句——最好的通风方法不是同时打开前排两个车窗,而是打开对角车窗,比如你可以试试打开驾驶员位置和右后车窗,这样就会形成“穿堂风”,或是叫对流风。开的角度不用很大,一半就差不多了,它的效果挺柔和的,而且风可以吹到后脑勺,是个解暑的好办法。

  夏天使用空调还有一点需要注意,我建议您在每天第一次开空调或是间隔时间较长后的再次使用时短暂开下车窗,这是为了让空调内的灰尘更快的排到车外,你可以一上来将风量开到较大的状态,出风口角度调高,尽量不要冲着人脸,大概通风20秒左右就可以了,这样一来,车内的空气会好一些,对人体的呼吸道也会有所帮助。

  可能有经验的司机朋友会觉得今天的话题太简单了,但我敢保证这不是人人都知道的!大家平时多留意一些问题,多注意一些驾驶习惯就会改善你的心态和驾车状态。在这里也希望有经验的老司机朋友可以将自己的经验通过评论分享给所有人!

  与此同时,我们还为大家准备了一些用车、养车、护车的实用性文章,有兴趣的朋友可以随时关注澳门金沙娱乐平台的更新情况。(文/图:澳门金沙娱乐平台 孟庆嘉 摄影:胡正暘)

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篇四 : 警惕潜在杀手 落叶季节6点用车注意事项

  [澳门金沙娱乐平台 用车养车]  又到一年落叶时。您知道吗?小小的一片落叶看似很漂亮、很浪漫,但浪漫仅仅是对人来说。而对车辆来说,落叶不仅不浪漫甚至还会给车带来不可预计的伤害,那么落叶对我们日常用车有怎么样的影响呢?下面我们就一起聊聊。

1、车上落叶长时间不清扫会腐蚀损伤车漆

  深秋时节,落叶纷飞,一夜间车上落满树叶的现象很常见。很多朋友对此不以为然,认为等开车的时候落叶也就吹落下去了。殊不知落叶在离开树枝后会变质腐烂,落叶本会掉色,并且产生一些粘性液体,并且早晚温差加大会导致落叶上会有露水,潮湿会加快腐蚀速度,若不及时清除会对漆面造成损伤。

2、落叶堆里的“隐藏杀手”

  每到落叶季节,环卫工人都会在第一时间将主路和人行道上的落叶进行清理、运输,但当环卫工人来不及将树叶运走的时候,他们会将大量的落叶堆放在路边统一收集清理。而在一些小路上,落叶的清理也不会那么的及时。这时候,您在路上开车的时候就需要格外注意,如碎玻璃、钉子之类的尖锐物会混到落叶堆里,从而对轮胎造成极大的威胁。就算没有碎玻璃这样的物品,一些形状不够尖锐的小石头也可能会伤到轮胎。

  此外还有一种情况,环卫工人在收集一堆落叶之后会将路边的一些雨水篦子打开,将落叶暂时存放到篦子下面的坑里,之后再统一运输。当落叶越堆越多之后,坑被填满,从外面根本看不出落叶下面有个坑。如果这时候从落叶堆里开过去,那车轮就会陷到坑里,轻则把轮胎弄出鼓包、轮毂划伤,重则轮胎爆胎甚至导致车辆的悬架等底盘零件受损。

  所以在行车过程中,切勿盲目驶入落叶堆里,避免轮胎或者车辆受损,进而造成安全隐患。

3、遗留在车内的落叶容易产生病菌/异味

  当车停在外面的时候,落叶除了会掉在我们可以看到的车顶、发动机盖、风挡处之外,还可能会落在一些我们不注意的地方,比如车门缝隙处。当我们开门的时候,落叶可能就会进到车内,而这些落叶在车内经过一段时间之后就会腐烂变质,从而产生异味或病菌,威胁到车内乘员的健康。

  所以,及时对车辆进行全面、细致的清洁是落叶季节行车一个必不可少的工作,而且要比夏季检查的更加仔细。

4、落叶堵塞排水孔导致零件失效

  正是因为落叶的“漂移不定”,会使它落到车辆的任何地方,这里要特别注意:在落叶季节我们需要特别注意检查车辆的各处排水孔是否有落叶堆积。因为随着落叶的积累、腐烂,落叶的“遗骸”可能进入排水孔并堵塞排水孔,如果没有得到及时的清理疏通,在下雨时雨水就不会第一时间排走,从而导致雨水倒灌到车厢内,损坏车内的仪器和内饰。

天窗排水孔

发动机排水孔

『积水会从前后的排水孔流出车外』

  这里要特别提示您,不仅仅是落叶季节要检查车辆的排水孔,在雨季来临前更要检查排水孔的通畅性,避免出现“车外下大雨,车内下小雨”的尴尬事情。


如何判断天窗排水孔堵塞以及简单处理办法

  防患于未然很重要,我们可以用喝乳制品的那种吸管插到天窗排水孔中吹气,如果能顺利吹气则是通畅的,反之就是堵住了。

  一般天窗排水孔可能是前端或者是末端堵住,前端堵住可以尝试用针之类的物品伸进去清除;如果是末端堵住则可以用手挤压末端的软管排除污物。如果自己动手处理堵塞物没有效果那么就应该停止操作前往4S店用专业的设备进行清除。


5、停在落叶堆上可能导致车辆被引燃

  树叶落地一段时间后就会变得干燥,如果车停在这些干枯的落叶堆上就很可能被落叶引燃。为什么会引燃?原因很简单,落叶被烟头之类的火源点燃后就很容易导致车辆被引燃烧毁。

  另外,车辆排气管的温度也非常高,如果此时温度、湿度合适的话,排气管的温度也足以引燃枯树叶导致车辆燃烧损毁。因此在落叶季节我们停车的时候一定要注意不要停在落叶堆上,特别是干枯的落叶堆上。


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6、落叶漏到空调滤清器上会腐烂变味

  当冬天打开暖风的时候感觉从出风口出来的风有异味,这时您需要首先检查一下空调滤清器上是否有落叶之类的污物。上面说了,落叶会飘得到处都是,如果恰巧落在空调外部进风口处那么就有可能被吸进空调外部进气道中。虽然落叶进入空调外部进气道,但会被空调滤清器首先阻挡,因此当落叶长时间在空调滤清器表面停留,并且温度、湿度合适的话,落叶便会腐败变质,从而污染空调滤清器并产生异味。

  因此在落叶季节要特别注意清理空调进气口和空调滤清器,避免有落叶成为“漏网之鱼”进到滤清器或者空调管路中造成不必要的麻烦。

  这里还要多说一句,是关于空调滤清器的安装。如果空调滤清器安装不到位或者不稳固的话是不能起到最好的过滤作用的,因此会让落叶最终进到空调的热交换器中造成腐败变质。无论是在店里安装还是我们DIY自己安装都要将空调滤清器安装妥当,并且要选用质量合格的产品。

文章小结:

  以上就是关于落叶季节中我们用车时需要注意的地方,其实这些大家在每天开车前检查一下,把关键部位的落叶捡拾干净就好,别让美丽的落叶给您的用车生活带来危险隐患。(文/澳门金沙娱乐平台 郭骁)

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